3月末まで期間限定！マツダ RX-8 2007年式 タイプE 6速AT 車検長い
H9.2 トヨタ　ツアラーV 5速　AAC 走行距離39,370km (不明)車検なし　車高調　１７インチホイール　外アルミ6点式ロールバー　リアタワーバー　社外マフラー　エアークリーナー　社外ドリフトハンドル　社外シフトノブ　純正オプションデフ入ってる気がする純正運転席シート柄違い　ブーストメーター2022年7月24日に燃料ポンプ故障により、255大容量燃料ポンプに交換　クラッチオイル交換　強化クラッチ　クラッチマスターオーバーホール　レリーズベアリングオーバーホール　ヘッドライト　磨きしました。2022年9月21日にレリーズにクラックを発見して新品に交換しました。2022年11月28日　社外ドリフトハンドル新品に交換しました。APEXの60パイブーストメーターに交換しました。E-JZX100改になります。たまに乗ってますので、距離は増えます。動力伝達装置　公認車クォーターパネル塗装浮き有ります。旧走行距離は、H24に28,300キロ　H26年に39,000キロです。店頭売りもしてます。クォーターパネル塗装し直す予定では居ますが、塗装後は値上げします。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	トヨタ
色:	ブラック系
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	三重県
発送までの日数:	4~7日で発送

H9.2 トヨタ　ツアラーV 5速　AAC 走行距離39,370km (不明)車検なし　車高調　１７インチホイール　外アルミ6点式ロールバー　リアタワーバー　社外マフラー　エアークリーナー　社外ドリフトハンドル　社外シフトノブ　純正オプションデフ入ってる気がする純正運転席シート柄違い　ブーストメーター2022年7月24日に燃料ポンプ故障により、255大容量燃料ポンプに交換　クラッチオイル交換　強化クラッチ　クラッチマスターオーバーホール　レリーズベアリングオーバーホール　ヘッドライト　磨きしました。2022年9月21日にレリーズにクラックを発見して新品に交換しました。2022年11月28日　社外ドリフトハンドル新品に交換しました。APEXの60パイブーストメーターに交換しました。E-JZX100改になります。たまに乗ってますので、距離は増えます。動力伝達装置　公認車クォーターパネル塗装浮き有ります。旧走行距離は、H24に28,300キロ　H26年に39,000キロです。店頭売りもしてます。クォーターパネル塗装し直す予定では居ますが、塗装後は値上げします。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	トヨタ
色:	ブラック系
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配送の方法:	未定
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発送までの日数:	4~7日で発送